Выпускной коллектор (паук) 4-2-1 STT Perfomance для а/м 2101-2107 / 8кл

Все составляющие коллектора изготавливаются на гибочном оборудовании с ЧПУ с применением ранее разработанной и сохраненной программы гибки, подрезка заготовок производится в стапелях, сборка коллектора в жестком стапеле, что исключает отличия выпускаемой продукции от исходного образца. Все коллекторы имеют одинаковую конфигурацию и не отличаются друг от друга.<br/><br/>Характеристики:<br/><br/>⚙️ Выпускной коллектор «паук» 4-2-1.<br/><br/>⚙️ Материал изготовления: Сталь 08ПС.<br/><br/>⚙️ Первичные трубы: диаметр 38мм.<br/><br/>⚙️ Вторичные трубы: диаметр 43мм.<br/><br/>⚙️ Выход: диаметр 51мм.<br/><br/>⚙️ С отверстием под датчик кислорода.<br/><br/>⚙️ Подходит на двигатель 8КЛ.<br/><br/>⚙️ Устанавливается без доработок с резонатором STT Perfomance.<br/><br/>⚙️ При установке со штатным резонатором ПОТРЕБУЕТСЯ его доработка под «паук».<br/><br/>⚙️ Рекомендуется прошивка ЭБУ двигателя.<br/><br/>Подходит для:<br/><br/>🚘 2101<br/><br/>🚘 2102<br/><br/>🚘2103<br/><br/>🚘 2104<br/><br/>🚘 2105<br/><br/>🚘 2106<br/><br/>🚘 2107<br/><br/>❗ ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ ❗<br/><br/>При задевании рулевой трапеции за выпускной коллектор, необходимо по месту задевания сделать замятие трубы, для свободного прохождения рулевых тяг.